Verein Bergwerk Riedhof
Projekt: Öffnung Gottert-Stollen
Ende Februar 2008 wurde vom Verein Bergwerk Riedhof ein Projekt zur Wieder-Öffnung des Gottertstollens bei den zuständigen Behörden eingereicht. Anfangs Mai lagen alle notwendigen Bewilligungen vor und an der Generalversammlung des VBR vom 16. Mai konnte «grünes Licht» für die Ausführung gegeben werden. Ein Team von freiwilligen Helfern, koordieniert vom Stollenchef Ueli Wenger, machte sich in der Folge daran, die ersten Arbeiten in Angriff zu nehmen. Einmal mehr kam dem VBR bei diesen ersten Arbeiten eine glückliche Kombination von Arbeiten mit der Gemeinde entgegen. Für die Sanierung des abgerutschten Wegstückes zum Müliberg wurde Füllmaterial gebraucht - ideal dafür waren etwa 100 Kubikmeter von Aushub beim Gottertstollen und beim Grüebli! Aufruf an Mitglieder und Freunde Für die weiteren Arbeiten wird nun viel «Manpower» gebraucht. Wir möchten an dieser Stelle allen Mitgliedern und Freunden des VBR die Gelegenheit bieten, sich aktiv an der Wieder-Öffnung des Gottertstollens zu beteiligen. Helfer und Helferinnen melden sich bitte bei Ueli Wenger (044-764 10 69 oder ueli-wenger@gmx.ch Nachstehend ein paar Bilder zum Projekt Gottert-Stollen 2008/2009/2010 |
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Bilderserie Chronologisch zurück bis Mai 2008. |
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Silvester 2011
ES GUETS NÖIS (1) Wir wünschen Freunden und Fans des Bergwerks Riedhof 366 Tage, an denen niemand unten durch muss - und falls doch, dann ist hoffentlich klar, wo das am besten geht! Glückauf für 2012 |
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ES GUETS NÖIS (2) ... und der Präsi und der Vizepräsi wünschen im wahrsten Sinn des Wortes: Viel Schwein und alles Gute im 2012 Glückauf Und nicht vergessen, 2012 gehts weiter - ab und zu sogar mit geöffnetem Stollentor. Wann genau erfährt man via Webseite oder Veranstaltungskalender im Anzeiger. |
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15. Dezember 2011 Die Stollenbeiz in Aktion. Studenten der ETH "testen" die Tauglichkeit der Stollenbeiz... |
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Der neue, alte Gottertstollen mit Festbeleuchtung. Unendlich lang und unendlich tief (so mindestens der optische Eindruck. Das Illuminatoren-Team hat ganze Arbeit geleistet - BRAVO! |
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Ende November 2011 So, geschafft. Man beachte den neuen Lichtschalter am Hafen Süd. Wenn man den betätigt, dann siehts wunderbar romanisch aus im Gottertstollen (siehe oben) |
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... Georges ! Hierher mit dem Werkzeugschiff PS: Grosse Umwege und Extratouren sind seit der Installation des Fahrseils nicht mehr möglich..., aber herumschippern ist halt sooo schön, solange der Seppi bohrt... |
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November 2011 Während die einen ein Bier in der Stollenbeiz geniessen, stehen andere noch bis zum A.... im Wasser und suchen passende Stellen für die See-Beleuchtung... |
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10. November 2011 Barkeeper mit variabler Grösse gesucht (Mitte ca. 1.75, links und rechts deutlich weniger) |
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Ein erstes Bier am gemütlichen Tisch... Prost Karl und Ueli ! |
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Das Schaufeln hat sich gelohnt. Entstanden ist eine tolle Stollenbeiz. Der grosse und stabile Tisch trägt unverkennbar Uelis Handschrift. Die Tischplatte wird sich auch mit vielen Bierflaschen nicht durchbiegen... |
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Ziemlich viel Material mussten Karl, Fritz und die anderen wegschaufeln, bis man endlich einigermassen aufrecht stehen konnte in der Kaverne. |
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... mit einer letzten Abbiegung rechts gehts in die Kaverne, resp. in die zukünftige Stollenbeiz. |
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Ein Bild vom 4. November 2011 ... es geht weiter Richtung Stollenbeiz. |
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Götschihoffest 2011: |
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Götschihoffest 2011:Am Wochenende vom 24./25. war wieder mal die Bergwerk-Lok Fanny im Einsatz. Kurz nsch dem Fest wurden die Schienen abgebaut - nach System VBR.... |
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Trotz Betonamit brauchts aber immer noch ein paar kräftige Hammerschläge... |
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... und schau mal hier, wunderbar wies diesen Block zerteilt. Bald ist der Durchgang frei. |
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Derweil am Licht und an der Fahrrinne gearbeitet wird, nimmt sich Ueli wieder mal den gröberen Blöcken an. Hier hab ich am Donnerstag Betonamit geladen ... |
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...und diesen Nebenstollen beleuchten wir indirekt. Sieht irgendwie romantisch aus! |
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Lichtmeister Seppi schaut skeptisch. Was meint ihr zu dieser Installation? Ich habe gedacht, hier, hier und hier... |
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Mit dem neu montierten Zugseil lässt sich unser Boot nun wunderbar manövrieren. Ganz weit vorn im Gottert leuchten Seppis Lampen und Uelis Licht. |
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Nimmt man die andere Seite, ist das Wasser anständig tief und kalt... |
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Seitlich andocken und dann aus dem Boot "raustrolen", so der Kommentar von Ueli. Und es funktioniert, vorausgesetzt man wählt die richtige Bootsseite ... ;-) |
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Ein paar Stunden später sieht die "Landestelle" aber schon viel besser aus. |
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Die hintere Anlegestelle, oder Hafen Süd oder wie auch immer. Hier wartet noch "etwas" Arbeit, bis der Weg dann weitergeht. |
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Säubern der Fahrspur. ... und dieser Brocken? Muss der auch noch weg? |
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... und irgendwie hat man das Gefühl. Jörg geniesst sein Bad im Stollen (trotz 12 Grad Wassertemperatur). |
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Die Fahrrinne muss gesäubert sein, damit wir mit dem Boot nich auffahren - so einfach lautet der Auftrag an Jörg. PS: Jörg, danke für den Einsatz! |
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Unser "Nessi" Jörg taucht frohgemut wieder auf... |
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... ein paar Stunden später. Nessi? sieht fast so aus. Auflösung ein Bild höher.. |
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13. bis 20. August 2011 Flachwagen, Boot, Kollegen... sieht verheissungsvoll aus...
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Eine kleine Stollenfahrt: 4. 8. 2011 Klicken Sie auf das Bild für eine Stollenfahrt. Viel Spass! |
4. August 2011 An dieser Stelle ein herzliches, präsidiales Dankeschön an das ganze Stollenteam. PS: Geniesst die Stollenfahrt (siehe oben). |
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4. August 2011 Bis hierher und nicht weiter. Gilt aber nur für die Schiene. Hier ist in Zukunft für Warentransporte "Umsteigen" angesagt: vom Flachwagen auf eine Garette! |
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4. August 2011 Eigentlich sollten man ja goldene Schrauben verwenden für die letzte Schienenverbindung - aber Stahl hält wohl besser... |
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4. August 2011 Auch die letzte Schiene wird von Fritz noch exakt ausgerichtet. |
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4. August 2011 Und hier ist sie, die letzte einzubauende Schiene im neuen alten Bergwerk Riedhof! |
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4. August 2011 Fritz und Ueli beim Ausheben des Trasses für die letzte Schiene. Man beachte 2 Details! 2) Die schöne Versatzmauer rechts (wie Ueli die schweren Brocken in Position brachte, bleibt sein Geheimnis)
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2. Mai 2011 ... und auch im Abzweiger wirds langsam hell... und sauber |
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Damit das alles funktioniert, muss natürlich in den Dosen Ordnung herrschen. Toll ! (PS: Hier in New York sieht man manche Strasseninstallation, die weniger professionell verdrahtet ist - Gruss an Sepp & Co. von Rainer) |
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Gar nicht so einfach, das Licht immer wieder richtig im Fels zu befestigen... |
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Mit dem nachgezogenen Licht ists nun sogar ohne Blitz möglich, schöne Fotos zu machen. |
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Bilder, wieder vom Riedhof... Am 2. Mai kam dieses schöne Bild zustande. Die Schiene reicht nun bis zum Hafen (der, wohlgemerkt, auch etwas aufgefrischt wurde...) |
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Tja, Kohle gibts viel in den Appalachen. Aber der Zugang ist ziemlich strikt geregelt... Da nützten auch die Hinweise auf «unsere» Kohle im Riedhof nichts... |
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Ende April 2011 Keine Angst, wir schreiben im Stollen immer noch Deutsch. Dies ist nur ein kleiner Gruss aus Amerika ans Stollenteam, vom «Chef», der z.Z. schaut, wie sie in den Appalachen Kohle aus dem Berg geholt haben... |
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Am Mittwoch 16. April eine kleine "Inspektion" des Stollens durch den Vorstand. Im wahrsten Sinn des Wortes -> helle Begeisterung! Ein grosser Dank an alle "Chrampfer" |
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Hier heissts nun: "Umsteigen bitte" |
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Das Gleis reicht nun schon fast bis zum Boot. Boot ? Wo ? PS: Ganz im Hintergrund rechts! |
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Und weiter geht's Richtung Berg. Hier ein Blick zurück in den Gottertstollen. |
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Funktioniert ! Das Resultat lässt sich sehen. Wunderbar wie's plötzlich hell im Stollen ist |
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Ueli, unser Stollenchef, begutachtet Sepp's Schaltkasten wohlwollend. Perfekt !. |
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Und es werde Licht ! Derweil das "Schienenteam" sich um den richtigen Kurvenradius kümmert, zieht Sepp das Elektrische nach. Ein völlig neuer Komfort im Stollen entsteht. |
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... und wenn der Stollenverlauf den Schienen nicht passt, werden letztere einfach angepasst. |
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... wenn diese Schraube sitzt, sind die Würste bei Georg sicher bald fertig gebrutzelt... |
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31.3.2011 Wo am Barbaratag noch Gedränge herrschte und ziemlich viel Gestein herumlag (siehe 6 Bilder weiter unten), ists nun fein säuberlich aufgeräumt. Gegen links gehts übrigens in den alten Stollenbereich aus dem 1. Weltkrieg... und zum Apéroplatz... |
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Feuerwehrübung, 12. März 201 Mit "Argusaugen" werden die Stollen abgesucht. Die Wärmebildkamera bewährt sich auch untertag bestens. |
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Feuerwehrübung, 12. März 2011 Tja, diese verflixten Pläne! Bei Licht und aufrechter Haltung sieht alles ganz einfach aus... |
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Feuerwehrübung, 12. März 201 Feuerwehr vor dem Stollen? Keine Angst - nix passiert. Aber eine tolle Übung mit der Feuerwehr Aeugst. Mehr dazu in diesem PDF |
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Könige oder Eisheilige im Stollen? Rechtzeitig auf den Dreikönigstag sind Kaspar, Melchior und Bathasar im Gottertstollen eingetroffen. Damit sei allen ein gutes neues Jahr gewünscht! |
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Barbaratag 2010 Eine ganz neue Verwendungsart der alten Stempel hat sich beim Untertage-Apéro gezeigt... -> Wunsch ans Stollenteam: ein paar alte Stempel stehen lassen... |
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Auf die heilige Barbara und auf den Gottertstollen wurde «vor Ort» angestossen... |
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Hier ging's am Barbaratag weit hiniein ins Bergwerk zum Apero. Dank den bereits verlegten Schienen und den Brettern waren die Schuhe nacher auch sauber für das Fest im Museum. |
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4. Dezember 2010 Rechtzeitig auf den Barbaratag wurde der Schutzpatronin eine angemessene «Behausung» eingerichtet. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an Barbara ... und an die ganze Stollenmannschaft ! |
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Hier nun wieder ein Riedhofbild. Nicht dass wir jetzt auf Holzschienen umgestellt hätten. Aber die Eisenschienen müssen ja auf einer Unterlage aufliegen. Kurz danach wurde die Schiene verschraubt und das Stollenteam verliess mit dem wunderbaren Gefühl «wieder 5 Meter mehr» den Stollen... |
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Passt nicht! Diese alte Holzschiene hat nach meinem Mäss höchstens 50 cm Spurweite... PS: Stimmte exakt bei der Nachmessung! Das Bild stammt ebenfalls aus Kaltenberg (VS). |
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Das ist doch nicht der Gottertstollen? Was macht Ueli in fremden Stollen? Und was denkt er wohl zur originalen Holzschiene im Bergwerk Kaltenberg, weit hinten im Turtmanntal (VS) |
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Ab und zu wird (intern und eher unfreundlich) mit Grubenhund auch ein besonders störrischer Gesteinsbrocken bezeichnet... |
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Was heisst hier eigentlich Grubenhund? Ist damit jetzt Bosco gemeint oder Uelis fahrbarer Untersatz? |
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... und auf die Schiene gehört ein Wagen, ist ja logisch! Den Spruch von Ueli: «passt scho!» kann man sich bein Betrachten des Abstandes Wagen/Berg lebhaft vorstellen. Links ist immerhin noch ein Zentimeter frei... |
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«Alt» und «Neu» trifft sich hier. Nur noch wenige «Diagonalstempel» versperren den Weg. Hinten rückt die Schiene vor... |
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Auch von der anderen Seite, das heisst aus dem Gottertstollen (beim ersten Abbieger) mit Blickrichtung gegen aussen, sieht man nun das vorrückende Stollenteam... (13.10.2010) |
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... damit das mit dem Licht auch funktioniert, dafür hat Seppi gesorgt. Ist schon praktisch, wenn der Strom zwar stinkt und kracht, aber dafür vorhanden ist! |
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13. Oktober 2010 Weit hinten im Stollen brennt Licht. Da wird wohl weiter gearbeitet ? Man beachte zwei Details: |
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4./5. Sept. 2010 Aeugster Bergchilbi. Das Motto der Riedhofer an der Aeugster Bergchilbi... Stollenbau. Mit viel Geschicklichkeit wurde Uelis Modell zig Mal auf- und abgebaut. Hier im Bild: Lars Aeberli, der Sieger im Wettbewerb. 1 Minute und 14 Sekunden !!! Gratulation. |
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Ende Juli 2010 Kaum verlegt, schon eingebettet. Man staune ob der Präzision des Obersteigers. Verkehren da wohl mal «Hochgeschwindigkeitszüge»? |
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Und wieder liegt eine neue Schiene... |
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... und nach getaner Arbeit wird ordentlich geputzt... |
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Ueli, Karl, Fritz und Georg. Die Kantine war schon immer wichtig bei den Bergwerkern. Und dem Kantinier kommt auch heute noch eine besondere Bedeutung zu - was der Fotograf Rainer mit Dank an den rückwärtigen Dienst (Annelies) bestätigt und verdankt. |
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Na, dafür hat sich das Ausebnen aber gelohnt. Karl, Bosco und Ueli (v.l.n.r) vor der Villa Verde. |
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Was ebnet Ueli da wohl aus. Sieht aus wie ein Parkplatz auf der Deponie (Lösung oben...). |
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Juli 2010 Eindeutiges Anzeichen für einen weiteren erfolgreichen Stollentag: Seppi «opfert» ein Barbarabier... |
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Zwei Chefs im Stollen... Das muss noch alles weg... Jawoll, Herr Obersteiger ! |
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Juli 2010 Da geht das Rätseln los. Warum die Weiche? Gleichzeitiger Anschluss der Stationen Müliberg und Türlersee? Nein, einfach die Vorbereitung zum Abzweiger ins "Grüebli» |
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22. April 2010 1.5 Kubikmeter Beton sind sauber ausgebracht. Die Kurve stabilisiert und bereit für Hochgeschwindigkeitszüge... |
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Und jetzt wird ausgeebnet. Und das ist Chefsache, natürlich! (siehe 4 Bilder weiter unten ;-) |
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Richtig, da muss eine grössere «Garette» her. Präzis und auf Zeit geliefert. Zu Sonderkonditionen für die sich der Verein herzlich bei den Sponsoren bedankt! |
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22. April 2010 Jetzt sollten wir wohl endlich mal die Kurve einbetonieren. Ob dazu wohl die Garette reicht? Seppi traut der Sache noch nicht so ganz. |
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Anfangs April - die Hüfte meldet sich noch regelmässig - ein wichtiger Transport. Das neue (alte) Baustellenhotel ist auf der Anfahrt - vorerst nach Hirzwangen zur «Revision»... |
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.. und dann die Kontrolle vom Chef. Man ist beinahe geneigt, Chef-Dreibein zu sagen... |
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Ein erster Generator-Test... |
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Wenn Ueli ausfällt, dann ziehen wir halt das Elektrische vor - so die Gedanken (und Taten) von Sepp! |
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Und die Lösung wurde per Spital in Baar geliefert - und eingebaut... |
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Mitte Februar 2010 Ein temporäres Problem tritt auf bei der Stollenplanung! 15 Grad gegen Westen und 52 Grad abwinkeln ?? Nein - es ist nicht unser Stollen, sonden Uelis Hüfte, die eine genaue Lagebeurteilung erforderte! |
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10. Februar 2010 Die Wasserproben für die Ionenstrahlanalytik sind im Rucksack. Zeit also, sich einer organoleptischen «Analytik» des Gotterthöcklers (Riesling-Sylvaner) anzunehmen... |
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Ziel war es, Wasserproben aus dem Bergwerk mit einer neuen Analysemethode zu analysieren. Aber keine Angst, alle gemessenen Werte liegen unter den Grenzwerten der Trinkwasserverordnung. |
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10. Februar 2010 Winterpause ? Bei den Arbeiten am Stollen - Ja. Bei der Forschung - Nein. Forschergruppe der ETH Zürich auf dem Weg ins Bergwerk. |
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28. November 2009 Langsam nimmt der Eingang Gestalt an! |
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Kapitän Roger mit ein paar begeisterten jungen Bergwerkforschern auf kleiner Probefahrt (das Bild stammt vom 11. März 2010. passt aber hier gut rein...). |
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Mit vereinten Kräften wurden die Schwellen zum «Hafen» im Gottertstollen transportiert. Bald ist die Benutzung des Bootes mit trockenen Füssen möglich... |
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Dieser Stempel hingegen ist bis auf den Kern verfault - nur die Äste halten ihn noch zusammen. |
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Stempel im Gottert. Nach über 60 Jahren noch immer gesund im Kern! |
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Nun kanns im Stollen weitergehen. Da wartet noch beliebig Arbeit... |
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Die Tagbruch-Senke wir mit Ästen gefüllt. |
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28. November 2009 Jörg, Martin, Roger, Ueli und Rainer sind dem Aufruf zum Arbeitseinsatz gefolgt. Rund um den Gottertstollen wurde aufgeräumt, später gings dann in den Berg... |
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... und das dürfte für die nächste «Ewigkeit» wohl halten, denkt Georg.. |
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So sollte die «Schublade» gut gesichert sein... |
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so werden die Schwellen zugeschnitten - von Ueli und Fritz. |
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18. November 2009 Wunderbar, wie das Wasser fliesst... |
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22. Oktober 2009 Tja, das ist doch was. So sah's wohl letztmals 1946 aus! |
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Auch von aussen her wird's jetzt immer einfacher. Und den Kopf schlägt man bald nicht mehr an. Man beachte Ueli's perfekte Anzeichnung am Fels - falls über Nacht die Heinzelmännchen kommen. |
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19. Oktober 2009 Ein Traum wird wahr! Wird wohl noch ein paar «Garettenladungen» Arbeit bedeuten! |
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30. September Bosco, Bello, Karl und Ueli (von links nach rechts) bei der Mittagspause. Die beiden links sind wohl nicht so am Gespräch sondern eher an der Wurst interessiert! |
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Der Meister begutachtet sein Werk... |
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Und auch im äusseren Eingangsbereich werden Dachdeckerarbeiten ausgeführt. Bleche sollen das Holz vor übermässiger Nässe schützen.. |
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Das Loch ist geflickt... |
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30. Juli Durchblick! Aber gegen oben! Tagbruch nennen das die Fachleute. Wir sind da bescheidener: Kontrollblick in das Deckgewölbe heiist das bei uns! |
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Frisch gespült ist nun der Stollen ;-) |
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Gegen Abend beginnt der Wasserstand zu sinken... |
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Da bleibt nur eins: Schaufel an die Wand - und Pause! |
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Es rauscht der Wildbach... Unter Umgehung des verstopften Entwässerungsrohres entleert sich das aufgestaute Wasser. |
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Die rechte Seite ist nun auch gur abgestützt. Schon wieder 1.5 Meter gesicherter Arbeitsbereich! |
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Saubere "Sprengung" emtlang des Bohrlochs mittels Betonamit |
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29. Juni Auch den blauen, harten Sandsteinen wird Ueli dank Einsatz von Sprengzement (Betonamit) Herr und Meister - oder eben, Sprengmeister. |
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28. Juni Dieser Block versperrt einfach den Weg! Ganz klar, der muss weg ... Aber wie? (siehe nächstes Bild oben) |
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17. Juni Während oben der Gottert-Höckler 2009 heranwächst, wird im Untergrund weiterhin kräftig gearbeitet. Bald sind wieder «Kontrollgänge» zu den Wurzeln der Reben möglich ;-) |
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Feierabend für heute! |
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Juni 2009 Temporäre Sicherung. Irgendwie kommt da etwas viel Material aus dem Stollen - fast von selbst! |
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Juni 2009 Wir wusstens doch. Irgendwann haben wir den Durchblick id den tiefen dunklen Gottertstollen. |
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... und plötzlich geht dem Ueli ein Licht auf. Gell Fritz, so machen wir's! |
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... und dann wird genau vermessen! |
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Experten unter sich... |
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Dabei ist das doch die Art, wie man professionell Steine zerkleinert - und nicht mit dem Mittelfinger (siehe unten) |
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Oh je... Ueli's Finger, der tut weh! Dreimal gebrochen, so das Fazit der Mediziner. Drei Wochen "Pause" so das Fazit des Obersteigers! Gute Besserung wünscht auf diesem Weg der Webmaster alias Präsident... |
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Nun gehts dann bald an das «pièce de résistance», resp. an den «pierre de résistance»... |
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Nüd ganz Hundert ... 96 Garettenladungen brauchte es, bis der Stollen wieder leergeräumt war (vgl. dazu das Bild vom 4. April 2009). |
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28. Mai 2009: Karl, Ueli und Georg rücken den über Winter angehäuften Schutthaufen auf den Leib... |
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Nicht etwa dass wir auf Distanz gehen zu unseren Horgener Kollegen - aber das Feuer war wirklich heiss! Ebenso heiss ist unser Dank an Heinz (Bergwerkverein Käpfnach) für seine tatkräftige Unterstützung. |
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Ueli hat auch für für diese Aufgabe das passende Werkzeug dabei. Und nebenbei demonstriert er auch gleich noch die Inkohlungsreihe anhand unseres Zmittags... |
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Ob das Feuer wohl reicht für unsere Cervelats? |
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Und auch die Holzerei ist vorbei... Da haben uns die Forstleute aber ganz schön Arbeit hinterlassen! Zuerst muss hier geräumt werden, bevor wir wieder Material garettlen können... |
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4. April 2009 Das Schmelzwasser hat in der Zwischenzeit wacker «gearbeitet» - allerdings nicht gabz in unserem Sinn! Da brauchts einige Garetten um diesen Mergelhaufen wieder loszuwerden... |
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Winterpause! Bereits Ende Oktober kam der Winter - früher und heftiger als erwartet. Die Stollenarbeiten blieben vom November 2008 bis März 2009 eingestellt. |
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Tja, und Jörg kriecht gleich schon mal durch. Bis am Abend des 11. Oktober war dann der Zugang so gross, dass man nun problemlos auf allen Vieren durchkommt. |
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Bereits ist ein gemütlicher Schwatz zwischen Obersteiger "draussen" und Steiger "drinnen" möglich. PS: Die Helme waren nur wegen des Fotoshootings nicht da, wo sie hin gehören! Aber ein bischen eitel sind Ueli und Rainer halt auch... |
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Zuvorderst im Gottertstollen sind mittlerweile die gröbsten Steine weggeräumt und endlich ist das Tageslicht zu sehen! |
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... leider vergebens. Nichts von einem Rohr - auch nicht bei 60cm Wassertiefe! |
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Zuerst wird jedoch nach dem Entwässerungsrohr sondiert. Stefan und Patrick schaufeln sich tiefer und tiefer... |
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... derweil im Gottertstollen selbst endlich das Wasser tief steht. So kann Rainer mit einer zweite Gruppe den Vorstoss "von innen" wagen. |
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Anfangs Oktober geht's wieder weiter. Ueli, Seppi und Georg verlängern den Stollen und "garettlen" Kubikmeter um Kubikmeter raus. Hier ein Bild vom 11. Oktober. Ueli gräbt sich gegen den Gottert vor... |
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... hat auch «Obersteiger Ginsberg», alias Ueli, ab und zu noch ganz andere Interessen und macht nun erst mal zwei Wochen Ferien. Vielen Dank Ueli für die bisherige Arbeit - und schöne Ferien! Und vielen Dank auch an das ganze Stollenteam (der Präsi) |
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30. August 2008
So bleiben die Stollenarbeiten bis Mitte September gestoppt, denn schliesslich ... |
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Für die Öffnung des Tores muss man sich an Ueli wenden. Aber der hat zur Zeit anderes im Kopf (siehe übernächstes Bild). |
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Das heisst. Ganz verschlossen bleibt das Tor nur für die grossen Besucher. Fledermäuse wären bei uns im Stollen willkommen - und deshalb bleibt für sie ein Fenster offen. |
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... und das Tor zu schliessen. |
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Dann war es Zeit, das Material sauber zu versorgen... |
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Ende August wurde das Tor geliefert und sogleich eingebaut. |
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Die klassische Garette blieb aber trotzdem im Einsatz, wie Lukas es auf diesem Bild beweist. |
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... und bald war auch die Technik klar, wie die Schubkarre wieder entleert werden konnte, ohne «Abflug» der Mannschaft... |
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Am 14. August wurde die Arbeit mit Unterstützung einer Motor-Schubkarre wieder aufgenommen. Fritz hat uns diesen «technischen Fortschritt» ermöglicht... |
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... und wird entsprechend geschätzt von den Kameraden. Stand: 9. August 2008 |
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... dies sparen wir uns aber für später auf, damit wir die Sondierung mit dem ganzen Team feiern können. Symbolisch rutscht hier das Barbarabier durch die enge Röhre... |
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... sind nur noch seine Füsse zu sehen. Dafür kann er jetzt mit Ueli und den anderen draussen plaudern. Was für ein Erfolg. Mit etwas «Grübeln» können wir bald auch ein Seil durchreichen und die Strecke auf 4 Meter einmessen. Es wäre sogar möglich, eine Bierflasche durchzureichen... |
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Jörg schaut sich die Sache genau an und dann... |
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Und hier das Stollenende. Hinter dieser Blockade steht wohl Ueli mit seiner Mannschaft... |
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Am 9. August dann die Klärung dieser Frage. Jörg und Rainer schauen sch die Sache wieder einmal «von Innen» an. Hier ein Bild des Gottertstollens. |
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Und so sah die «Stollenbrust» am 7. August bei Feierabend aus. Der Gwunder sticht natürlich schon, zu wissen wie's dahinter aussieht und vor allem, wie weit es noch bis in den offenen Gottertstollen ist... |
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Zwischendurch konnte auch gleich noch der erste Teil des Schachtes gespült werden, als per «Zufall» das entsprechende Fahrzeug vorbeikam. |
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... hier in voller Fahrt an der Abbiegung zur Deponie. PS: 50 Inerorts wurde eingehalten! |
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Ueli ist an der Schaufel und Fritz übernimmt die Verkehrskontrolle. War aber auch dringend nötig, bei dem Tempo, welches Georges an der Garette (=Schubkarre) vorlegte... |
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Am 7. August war die Luft wieder klar und Uelis Mannschaft - diesmal Fritz, Georges und Rainer - auch zur Stelle. |
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Ein paar faule Sprüche musste der sogenannt «mittelharte Molassesandstein» schon über sich ergehen lassen. Und die Luftqualität stimmte langsam auch nicht mehr... Zeit für eine Arbeitspause! |
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... und dann wurde der Sandstein zunehmend blauer und härter. Aber mit einem entsprechenden «Eingericht» (siehe Seil) liess sich auch diese Hürde meistern. |
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Zuerst, im braun angewitterten Sandstein, gings ja noch ganz flott. Und auch die Luftqualität stimmte... aber die ganze Sache ging kräftig in die Arme... |
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... Obersteiger Ginsberg - wollte natürlich sagen Ueli ;-) |
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... unterstützt von einem kraftvollen Kompressor. Der Mann am Ende des Druckluftschlauches ist natürlich... |
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5. August: Nun ist schweres Werkzeug angesagt. Seppi, Fritz und Ueli sind wieder mal im Einsatz. |
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Als Glücksfall erwies sich der freigelegte Kohlenaufschluss in der linken Böschung. Er wurde kunstvoll verbaut, und gewährt nun einen ersten Einblick in die Riedhofkohle. |
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Sicherung der Böschung links, mit Sichtfenster für den Kohlenaufschluss. |
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Sicherung der Böschung rechts... |
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Ende Juli sieht der Stolleneingang nun schon ganz gut aus mit den neu gestellten Palisaden links und rechts (31.7.08). |
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Und so sieht der Stolleneingang nun aus (24.7.2008). |
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... welche Seppi und Fritz kunstvoll verbauten. |
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Am 24. Juli wurde wieder «schweres Geschütz» aufgefahren... Präzis platzierte Ueli Trämel um Trämel, ... |
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So, für heute ist's genug. 10. Juli 2008 |
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Der Eingang nimmt immer mehr das Aussehen an, so wie er 1946 auf alten Fotos abgebildet ist. Bravo, Ueli und Team! |
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Tja, das mit Affoltern war natürlich ein Scherz. Aber immerhin bis zur nächsten Blockade sehen wir... |
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Potz! So gehts wirklich besser. Ich seh schon bald nach Affoltern rüber... |
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... und einen Schaufelmeister, Oberschaufler oder wie man immer sagen will. Wir nennen ihn der Einfachheit halber Seppi. |
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... zum Beispiel Schaufeln! |
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10. Juli. Jetzt geht's weiter. Anmerkung der Redaktion: Aber Ueli, der Helm gehört auf den Kopf. Zum Schaufeln gibt's andere Werkzeuge... |
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Die ersten drei Joche stehen. Sieht doch schon fast wieder wie damals 1946 aus... (2. Juli 2008) |
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Sooo viel Holz und sooo heiss! Da ist eine Pause wohlverdient! (2. Juli 2008) |
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Das Holz für dieersten paar Stempel ist gerichtet. Jetzt muss es "nur" noch unter den Stein... (2. Juli 2008) |
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Das die Warntafel nicht zum Spass steht, zeigten die Regenfälle der vergangenen Tage. Erdmaterial ist in den Eingangsbereich gerutscht (Bild vom 11. Juni 2008) |
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Gleich «um die Ecke» beim Gottertstollen führte in den 1940er Jahren ein kleiner Weg zu einem Depotplatz. Damals stand dort auch das Sprengstoffmagazin - wohlweislich etwas weg von den übrigen Einrichtungen. Zur Zeit wird dieser Platz genutzt zur Arbeitsvorbereitung für die Stollenöffnung. |
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Auch das «Grüebli» wird wieder sichtbar. An dieser Stelle hatte damals, 1784, Felix Schneebeli beim Abbau von Material für den Strassenunterhalt zum ersten Mal Kohle gefunden. Dieser historisch bedeutsame Ort soll wieder in seiner damaligen Dimension rekonstruiert werden. |
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Sogar der alte Sammelschacht, welcher das Sickerwasser im Stollen nivellierte, kam wieder zum Vorschein. |
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Der Stolleneingang bleibt vorläufig blockiert durch diesen Niederbruch und damit verschlossen. Zuerst wird nun die Eingangspartie gesichert. Mit Holzeinbauten wird der Eingangsbereich so rekonstruiert, wie er auf Bilder von 1946 dargestellt ist. Sobald die Eingangspartie gesichert ist und mit einem Tor verschlossen werden kann, werden die Arbeiten ins Berginnere fortgesetzt. |
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Etwa 4 Meter hinter dem Stollenportal verschliesst ein Niederbruch (eine sogenannte «Schublade») den Zugang zum Gottertstollen. Diese Blockade wurde damals (1946) extra durch eine Sprengung ausgelöst, um den Zugang zu verschliessen und die damaligen Betreiber von Haftungsansprüchen zu befreien. |
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Am Morgen des 22. Mai war der Gottertstollen schon deutlich zu sehen. Gut sichtbau ist auch der Versturz im hinteren Teil (siehe auch nächstes Foto). |
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21.5.2008 Bald waren erste Anzeichen des Stollendachs des Gottertstollens sichtbar. Schön zu sehen ist die Verfüllung des Stolleneingangs. |
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Hier landete das Aushubmaterial am Gottert. Es war zur Auffüllung der Holzkastenkonstruktion hochwillkommen. |
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Am 21. Mai war es soweit. Mit dem Bagger wurde Schaufel für Schaufel der Zugang zum Gottertstollen freigelegt. Das Material wurde zur Auffüllung des abgerutschten Wegstückes am Strässchen zum Müliberg verwendet (sieh nächstes Bild). |
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... wer weiss, vielleicht sind dann wieder Einblicke in den Gottertstollen möglich. Dazu müssen natürlich vorgängig verschiedene Sicherungsarbeiten in Angriff genommen werden |
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Der Stolleneingang wird möglichst genau nach den Fotografien aus den 1940er Jahren nachgebaut. |
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In einem kleinen Teil des Bergwerkes sollen in Zukunft Besichtigungen möglich sein. Auf kurzer Distanz sind dort Einblicke in die Abbautechnik im 1. und 2. Weltkrieg möglich. Zudem wird es möglich sein, den 1786 angelegten ersten Stollen im Riedhof zu sehen. |
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Ziel des Projektes «Öffnung Gottertstollen» ist es, den ehemaligen Gottertstollen (GS) wieder zu öffnen und die bergbauhistorisch interessante Lokalität «Grüebli» (G) im Originalzustand wieder herzurichten. |
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